Yingfeng Machinery – Plus de 30 ans d'expérience dans les machines de fabrication de briques d'argile, les fours tunnel et les fours tunnel rotatifs.
Principe de fonctionnement des fours tunnel :
1. Le principe de fonctionnement d'un four tunnel repose sur un mode de production continu.
2. Les briques vertes sont placées sur des wagonnets de four, qui pénètrent dans le corps du four via des rails ou des rouleaux.
3. Les briques vertes sont progressivement chauffées dans la zone de préchauffage pour éliminer l'excès d'humidité, et les gaz d'échappement du four peuvent être recirculés pour améliorer l'efficacité thermique.
4. Les briques vertes atteignent la température la plus élevée dans la zone de cuisson et achèvent le processus de frittage.
5. Les briques cuites sont progressivement refroidies dans la zone de refroidissement jusqu'à une température adaptée au déchargement.
6. Les wagons du four se déplacent en continu à travers le four, de nouvelles briques vertes y entrant et des briques cuites étant déchargées, assurant ainsi une production continue.
Structure des fours tunnel :
1. Un four tunnel se compose généralement des parties principales suivantes :
(1) La partie structurelle principale du four tunnel, généralement un passage allongé avec des rails ou des rouleaux à l'intérieur pour supporter et déplacer les briques vertes.
(2) La première zone dans laquelle les briques vertes pénètrent après leur entrée dans le corps du four, où la température augmente progressivement pour éliminer l'humidité des briques.
2. Zone de cuisson : La zone centrale du four tunnel, avec la température la plus élevée, où les briques sont frittées.
3. Zone de refroidissement : Zone où les briques cuites sont refroidies progressivement jusqu'à une température adaptée au déchargement.
4. Système de combustion : Fournit la chaleur nécessaire à la combustion, comprenant généralement les brûleurs, les systèmes d'alimentation en combustible et les systèmes d'échappement.
5. Système de ventilation : Contrôle le flux d'air à l'intérieur du four pour assurer une combustion complète et une répartition uniforme de la température.
6. Système d'entraînement : Utilisé pour déplacer les briques vertes à travers le four, comprenant généralement des moteurs, des entraînements par chaîne ou des dispositifs d'entraînement par rouleaux.
Entretien et maintenance des fours tunnel :
Pour garantir le bon fonctionnement et la longue durée de vie des fours tunnel, un entretien et un soin réguliers sont nécessaires :
1. Inspectez régulièrement le corps du four pour détecter les fissures, les déformations ou autres dommages, et réparez-les en temps opportun.
2. Nettoyez régulièrement le système de combustion, y compris les brûleurs et les systèmes d'alimentation en combustible, afin d'assurer une combustion complète.
3. Assurez-vous que les conduits de ventilation ne sont pas obstrués et vérifiez le bon fonctionnement des ventilateurs.
4. Inspectez le fonctionnement du système d'entraînement, y compris les moteurs, les chaînes ou les entraînements à rouleaux, et lubrifiez et remplacez les pièces usées en temps opportun.
5. Calibrer régulièrement les capteurs de température et les systèmes de contrôle pour garantir un contrôle précis de la température.
Depuis la fin des années 1990, la Chine est confrontée à des problèmes d'investissement élevés, de processus complexes et de maintenance difficile, ce qui rend difficile l'obtention des avantages du procédé de brûlage secondaire des déchets verts.
Afin de pouvoir exploiter pleinement ce potentiel, les matériaux muraux frittés nationaux sont également fortement limités par l'utilisation unilatérale de la technologie de cuisson par code en une seule étape pour améliorer la qualité des produits ;
Actuellement, les bâtiments publics haut de gamme en Chine, tels que les hôpitaux, les écoles, les musées, les bibliothèques, les centres de tourisme culturel et autres, utilisent progressivement des briques propres et écologiques, mais la production de la deuxième fournée de briques propres est en cours.
La grande majorité des processus reposent encore sur une intervention manuelle, et le degré d'automatisation est extrêmement faible, ce qui n'est plus adapté à la pénurie actuelle de main-d'œuvre ;
Nous suivons les tendances mondiales actuelles, innovons avec audace et développons de manière indépendante un nouveau système de gravure de code secondaire pour résoudre ce problème. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
1. Le plateau de séchage est supprimé, ce qui simplifie grandement le processus ;
2. Le véhicule de séchage a été repensé pour faciliter la connexion entre les produits du véhicule et les systèmes de niveaux supérieur et inférieur ;
3. La technologie efficace de transport de carreaux de céramique est utilisée comme référence, et un grand nombre de servomoteurs sont utilisés pour contrôler le fonctionnement, le regroupement et la connexion des corps verts et des véhicules ;
4. L'étagère supérieure et l'étagère inférieure sont concentrées du même côté du séchoir, ce qui simplifie le processus et permet de gagner beaucoup d'espace ;
5. La nouvelle plateforme de contrôle intégrée discrète DSC intègre un servo à fréquence variable, un capteur photoélectrique, un capteur de déplacement de proximité et d'autres capteurs de position et de temps via un automate programmable et un logiciel de configuration ;
Paramètres techniques :
| largeur intérieure du tunnel | Hauteur au-dessus du wagon du four surface | capacité journalière | 10 000 briques de combustible consommation |
| 2,4 m | 1,6 à 2 m | ≥80 000 pièces | < 49×10⁶ KJ |
| 3,5 m | 1,6 à 2 m | ≥150 000 pièces | < 49×10⁶ KJ |
| 4,6 m | 1,6 à 2 m | ≥ 200 000 pièces | < 49×10⁶ KJ |
| 6,9 m | 1,6 à 2 m | ≥300 000 pièces | < 49×10⁶ KJ |