Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication de machines à briques d'argile et de fours tunnel rotatifs.
Yingfeng Machinery - Brûleurs pour fours à navette céramiques à gaz naturel à contrôle automatique de température
Zhengzhou Yingfeng Machinery Co., Ltd. propose des services performants et des brûleurs à navette pour fours céramiques à gaz naturel à régulation automatique de température, d'une qualité irréprochable et à un prix très compétitif. Ces brûleurs illustrent parfaitement notre savoir-faire en matière de recherche et développement. À l'avenir, nous investirons davantage dans la technologie et le développement de ces brûleurs afin d'améliorer constamment la compétitivité de l'entreprise et de consolider sa position de leader sur le marché.
| Secteurs d'activité concernés : | Hôtels, magasins de matériaux de construction, ateliers de réparation de machines | Emplacement de la salle d'exposition : | Bangladesh, Afrique du Sud, Ouzbékistan |
| Condition: | Nouveau | Taper: | Autre |
| Matière première pour briques : | Argile | Traitement: | Ligne de production de briques |
| Méthode: | Extrudeuse sous vide | Automatique: | Oui |
| Capacité de production (pièces/8 heures) : | Autres, 4480 pièces/8 heures, 2500 pièces/8 heures, 1500 pièces/8 heures, 1280 pièces/8 heures, 2560 pièces/8 heures, 1000 pièces/8 heures, 800 pièces/8 heures | Lieu d'origine : | Henan, Chine |
| Nom de marque : | Yingfeng | tension: | 220~440V |
| Dimension (L*l*H) : | Personnalisé | Garantie: | 3 ans |
| Principaux arguments de vente : | Automatique | Dimensions des briques : | 200 x 200 x 60 mm, 150 x 150 x 100 mm, Autres, 400 x 200 x 200 mm, 230 x 220 x 115 mm |
| Rapport d'essai de la machine : | Fourni | Inspection vidéo avant expédition : | Fourni |
| Type de marketing : | Produit ordinaire | Garantie des composants principaux : | 3 ans |
| Composants principaux : | Automate programmable, moteur, roulement, boîte de vitesses | Poids (KG) : | 10 000 kg |
| carburant: | gaz, pétrole, bois, électricité |
Le four navette est un four à cuisson intermittente, dont la structure rappelle celle d'une boîte d'allumettes. Le chariot est introduit dans le four pour la cuisson. Après la cuisson, il est retiré dans le sens inverse pour décharger les céramiques cuites. Le chariot se déplace comme une navette, d'où le nom de four navette.
Le four navette est un four discontinu qui permet une production continue à grande échelle, mais aussi une production intermittente à petite échelle. Sa méthode de production et son organisation temporelle offrent une grande flexibilité. Il s'agit d'un équipement industriel.
Classification
Les fours à navette sont classés selon l'énergie utilisée : fours à gaz naturel, générateurs de gaz et fours à charbon à combustion directe. Les fours à gaz naturel sont écologiques, économes en énergie et atteignent des températures maximales élevées. Leur installation nécessite initialement l'ouverture ou le remplissage des conduites de gaz naturel et la mise en place d'un brûleur à gaz spécifique. Le générateur de gaz se compose principalement du corps du four, du système d'alimentation en air, du système d'alimentation en eau, du mécanisme d'alimentation en charbon, du dispositif d'évacuation des scories, du système de production de gaz de cokerie, du système de commande électrique, etc.
système de production
Le système de production d'un four navette comprend un système d'alimentation en combustible et de combustion, un ventilateur de combustion, un échangeur de chaleur air-gaz de combustion, un ventilateur de trempe et un ventilateur d'extraction. Le corps du four est rectangulaire. La maçonnerie de la paroi est constituée de trois couches dans le sens de l'épaisseur. Le revêtement intérieur est en briques réfractaires isolantes haute résistance et de haute qualité. La toiture du four est plate et sa maçonnerie est également constituée de trois couches, dont une pour l'étanchéité.
Comme la porte du four est fréquemment déplacée, sa maçonnerie est composée de deux couches : une couche intérieure en briques haute résistance et à isolation thermique performante, et une couche extérieure isolante, collée sur la structure métallique de la porte à l'aide de feutre réfractaire. Les brûleurs sont installés sur la paroi du four, disposés sur une ou deux rangées selon sa hauteur. La table du wagonnet sert de fond au four, tandis que la voûte et les parois forment l'espace de cuisson. Le conduit principal est situé au centre du revêtement en briques du wagonnet et est relié au conduit souterrain. Une porte est présente à une ou aux deux extrémités du four ; elle peut être indépendante ou intégrée au wagonnet. Les jupes latérales du wagonnet sont insérées dans la rainure d'étanchéité du sable de la paroi du four. Des rainures d'étanchéité incurvées assurent l'étanchéité entre les parois du four, entre le wagon et la paroi d'extrémité, ainsi qu'avec la porte du four. La partie inférieure de la rainure d'étanchéité du sable de la paroi du four comporte de nombreux orifices de ventilation, favorisant la dissipation de la chaleur au bas du wagon et prolongeant ainsi sa durée de vie.
