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Comment éviter la surchauffe des wagonnets et l'effondrement des cheminées dans un four tunnel ?

2026-06-22

La plupart des petites et moyennes briqueteries et usines de céramique subissent chaque année des arrêts de production imprévus dus à la surchauffe des wagons de four et à l'effondrement des cheminées de fours à incandescence. Ces pannes sont généralement imputables non pas au vieillissement des équipements, mais à une exploitation quotidienne irrégulière, à un entretien des joints négligé et à des paramètres thermiques inadaptés. Cet article présente des normes d'exploitation quotidienne, des procédures d'urgence et des solutions de prévention économiques pour les deux pannes les plus fréquentes des fours tunnels. Il s'adresse aussi bien aux opérateurs de production qu'aux responsables d'atelier.

1. Norme d'évaluation quotidienne du risque de surchauffe des wagons de four

Les opérateurs de première ligne peuvent évaluer le risque de surchauffe sans équipement de détection professionnel : si le bruit des roulements augmente, que la résistance à la propulsion du wagonnet s’accroît sensiblement et qu’une température élevée apparaît localement au fond du wagonnet dans les zones de cuisson et de refroidissement, cela indique un déséquilibre de pression entre le haut et le bas du four et une défaillance d’étanchéité. La principale mesure de prévention consiste à équilibrer la pression et à isoler les gaz de combustion à haute température.

Règles d'entretien quotidien à faible coût pour éviter le burn-out :

Inspection du refroidissement par air à poste fixe : vérifier le volume d’air des ventilateurs de refroidissement inférieurs à chaque poste pour assurer une dissipation de chaleur uniforme ;
Ajout de sable en quantité fixe : chaque équipe ajoute du sable scellé aux rainures de sable selon un poids fixe, évitant ainsi les pertes de sable ou les défaillances d'accumulation de sable ;
Inspection visuelle régulière : vérifier la planéité de la jupe chaque semaine, réparer les pièces déformées avant la période de cuisson à haute température ;
Réglage dynamique de la pression : Ajuster la fréquence du ventilateur d’extraction en temps opportun afin de maintenir la pression au fond de la cabine légèrement égale à la pression en haut du four.

Remarque : Certaines entreprises se concentrent uniquement sur la température de cuisson supérieure du four, mais négligent la pression inférieure du wagon, ce qui entraîne une usure cumulative des roulements et une déformation des plaques en 1 à 2 mois, engendrant des coûts de remplacement élevés pour les accessoires du wagon du four.

2. Classification sur site et gestion d'urgence en cas d'effondrement de la cheminée de déchets verts

Défini comme un recul de voiture dans un atelier de cuisson, l'effondrement de la caisse verte a nécessité des plans d'élimination différenciés en fonction de l'emplacement du défaut, ce qui peut minimiser les pertes de production :

Léger affaissement de la zone de refroidissement : aucun arrêt du four n’est requis. Poussez le wagon défectueux directement vers la sortie du four, nettoyez les pièces crues cassées hors service et réutilisez le wagon vide ;
Effondrement de la tête de la zone de préchauffage : Arrêter le chauffage des chambres de combustion locales, isoler les gaz de combustion à haute température, ouvrir les portes d’accès et utiliser la traction inverse pour retirer les wagons défectueux ; reprendre l’alimentation une fois la température interne du four stabilisée ;
Effondrement de la zone de tir : interdire toute traction à l’aveugle afin d’éviter des dommages secondaires aux charpentes de l’abri à haute température. Utiliser les trous de faille latéraux réservés pour nettoyer les fragments effondrés et ajuster les cheminées de corps verts décalées ;
Effondrement grave de toute une section : Arrêter lentement la cuisson au four et l'alimentation en air de refroidissement, mettre en œuvre un refroidissement progressif, retirer tous les wagons du four par la sortie une fois la température redescendue dans une plage sûre.

3. Six règles de conduite quotidiennes pour éviter les marches arrière en voiture

Mettre en place une double inspection pour le chargement : les ouvriers vérifient la stabilité de la pile, les responsables revérifient le degré de fixation des briques de calage avant l’entrée dans le four ;
Contrôler strictement l'humidité du corps vert : limiter l'humidité entrante à la valeur standard d'usine afin d'éliminer tout risque d'éclatement lors de la phase de préchauffage ;
Stabiliser la température de préchauffage : contrôler la différence de température verticale de la zone de préchauffage pour éviter les fissures dues à un chauffage inégal ;
Optimiser la courbe de cuisson : éviter la surcuisson et le maintien d’une température élevée constante pendant une période prolongée afin d’éviter la déformation due au ramollissement du corps vert ;
Remplacez régulièrement les charpentes de cabanon vieillissantes : éliminez le risque de fracture des accessoires de cabanon peu résistants aux hautes températures ;
Calibrer mensuellement la voie de circulation des wagons de four : corriger à l'avance les risques de déraillement et de déséquilibre liés au déplacement.

Opérations critiques interdites lors du dépannage : un refroidissement rapide est proscrit. Une entrée d’air froid soudaine risque de fissurer le revêtement réfractaire du four, ce qui nécessitera une révision complète et affectera la production à long terme.

Comment surmonter les difficultés d'extrusion de matériaux à haute dureté dans la production de panneaux muraux ECP ?

1. Concevoir des solutions pour les matériaux à haute dureté

Les extrudeuses horizontales traditionnelles rencontrent souvent des difficultés avec les matériaux plastiques denses, semi-durs et visqueux, car les processus d'alimentation et de dégazage sont perturbés par les variations de gravité. La conception d'une extrudeuse verticale sous vide optimise intrinsèquement le flux de matière. Grâce à une pression d'extrusion accrue, cette machine garantit un compactage dense, sans vides structurels ni microfissures, même pour des matériaux très durs comme le schiste et les stériles de charbon.

2. Normes techniques européennes : Preuve paramétrique de fiabilité

Lors de l'évaluation d'une extrudeuse de panneaux muraux ECP, la constance de son fonctionnement à long terme dépend de sa conception. Notre système est fabriqué selon des technologies et des procédés européens de pointe, en respectant scrupuleusement les normes européennes sur quatre points essentiels :

Structure technique : Optimisée pour les applications sur schiste et gangue, garantissant que la configuration physique résiste à la déformation structurelle sous des charges mécaniques maximales.
Systèmes électriques et d'exploitation : Dotés d'un haut degré d'automatisation et d'une excellente opérabilité, ils permettent aux ingénieurs de calibrer précisément en temps réel les niveaux de vide et les paramètres de pression.
Conception robuste et durable : conçue pour une longue durée de vie et des coûts de maintenance réduits, éliminant le risque de panne inattendue des composants lors des périodes de forte activité.

3. Minimiser les frais généraux grâce à une intégration intelligente

Au-delà des performances, l'encombrement et les cycles de maintenance ont un impact direct sur la rentabilité d'une usine. Cet équipement compact est doté d'un système de refroidissement à eau intégré. Ce système garantit la stabilité thermique des composants mécaniques en fonctionnement continu, prévenant ainsi la dégradation thermique des matières premières visqueuses. De plus, la stabilité des performances s'accompagne d'un nettoyage aisé, réduisant considérablement les temps d'arrêt pour maintenance.

Le passage à une extrudeuse verticale sous vide à panneaux muraux ECP conforme aux normes européennes est le facteur déterminant qui distingue une usine à fort taux de rebut d'une usine automatisée à haut rendement.

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Comment améliorer efficacement le rendement des concasseurs dans les lignes de production de briques cuites ?

Dans le fonctionnement quotidien des lignes de production de briques cuites, les performances des équipements limitent directement le rendement et la qualité des produits . Parmi ces équipements, les concasseurs, les convoyeurs à bande, les extrudeuses de briques sous vide et les systèmes de contrôle thermique des fours sont des facteurs clés qui influencent l'efficacité de la production. En tant qu'équipements essentiels de concassage primaire et secondaire dans le système de concassage des briqueteries, les concasseurs à mâchoires et les concasseurs à marteaux déterminent l'efficacité globale de l'ensemble de la ligne de production.

Pour maximiser la capacité de production du concasseur tout en garantissant une granulométrie qualifiée du matériau concassé, des mesures d'exploitation et de maintenance standardisées et scientifiques sont essentielles.

Avant tout, une alimentation standardisée est essentielle à un concassage efficace. Les stériles de charbon et les schistes bitumineux doivent être répartis uniformément à l'entrée de l'alimentateur et remplir complètement la chambre de concassage. Cette méthode permet une usure uniforme des mâchoires et réduit ainsi les coûts d'exploitation de l'équipement.

Deuxièmement , il est nécessaire de s'assurer que l'alimentateur fonctionne avec une amplitude suffisante. En fonction des besoins réels de production, les opérateurs peuvent ajuster en continu l'amplitude d'alimentation à l'aide du bouton du boîtier de commande, dans la plage d'amplitude nominale, afin d'adapter la vitesse d'alimentation à la charge de production et d'améliorer la continuité du concassage.

Lors de l'alimentation, des mesures de précaution strictes doivent être mises en œuvre. Il est interdit d'introduire des blocs de fer dans la chambre de broyage afin d'éviter d'endommager la mâchoire et les autres composants essentiels. Par ailleurs, la hauteur des matériaux à broyer ne doit pas dépasser celle de la mâchoire fixe, et la taille maximale des particules introduites doit être inférieure à celle de l'orifice d'alimentation. Des matériaux trop volumineux risquent d'obstruer la chambre de broyage, ce qui réduira considérablement l'efficacité du broyage.

Le réglage approprié de l'ouverture de décharge est crucial pour un bon équilibre entre qualité et efficacité du concassage. Une ouverture trop petite risque de provoquer un blocage des matériaux, d'augmenter la consommation d'énergie et même d'endommager gravement le concasseur. À l'inverse, une ouverture trop grande produira des matériaux concassés grossiers et augmentera la charge du concassage secondaire.

L'ouverture de l'orifice d'évacuation peut être ajustée en modifiant la position des joints de réglage situés derrière la plaque de base de la tige oscillante. Lors de la mesure granulométrique, la position de l'arbre excentrique supérieur doit être calibrée afin de rapprocher au maximum les extrémités inférieures des mâchoires fixe et mobile. Le diamètre maximal du cercle tangent aux deux mâchoires dans cette position représente la granulométrie du matériau et doit être mesuré à l'aide du calibre annulaire standard fourni avec la machine. Après réglage, le ressort de tension ne doit pas être excessivement comprimé afin d'éviter un serrage excessif sans jeu. La tige de support et le ressort de tension étant soumis à des contraintes de fatigue à long terme, ils doivent être remplacés tous les 2 à 3 ans.

L'état des mâchoires est un facteur déterminant de la capacité de concassage. Les mâchoires dentelées à sections plates sont réversibles et interchangeables ; elles peuvent être installées sur les mâchoires mobiles et fixes. Un contrôle régulier de l'usure des mâchoires est nécessaire pour procéder à leur inversion, leur interversion ou leur remplacement en temps opportun. Lorsque la base de la mâchoire mobile est usée au tiers et celle de la mâchoire fixe aux deux tiers, les deux mâchoires doivent être inversées. Lorsque les parties supérieure et inférieure de la mâchoire mobile sont usées au tiers et la partie centrale à moitié, tandis que les parties supérieure et inférieure de la mâchoire fixe sont usées aux deux tiers, les deux mâchoires doivent être interverties. Lorsque les parties supérieure et inférieure des deux mâchoires sont complètement usées, toutes les mâchoires doivent être remplacées sans délai.

De plus, une lubrification de haute qualité est essentielle au bon fonctionnement du concasseur. Composants clés du concasseur, les paliers de l'arbre excentrique, situés sur le palier de base et la mâchoire mobile, influent directement sur l'efficacité du concassage. Le concasseur est équipé d'un système d'étanchéité à labyrinthe assurant la propreté de la graisse interne. Chacun des quatre paliers est muni d'un graisseur. Avant le graissage, le graisseur et la pompe à graisse doivent être soigneusement nettoyés afin d'éviter toute infiltration de poussière dans le palier et l'usure prématurée des composants.

Comment contrôler la température d'un four tunnel et prévenir l'effondrement des piles de briques lors de la production de briques ?

Dans la production moderne de briques et de tuiles, la maîtrise précise de la température des fours tunnel est essentielle à la qualité des produits finis et à l'efficacité de la production. Le réglage du système thermique des fours tunnel est un processus d'optimisation dynamique. Le personnel de production ajuste de multiples paramètres de production en fonction des spécifications du produit et des exigences du procédé afin d'optimiser le système thermique interne du four. Les méthodes classiques de réglage de la température utilisées en production comprennent la modulation de la fréquence des ventilateurs pour l'évacuation des fumées, la dissipation de la chaleur et la ventilation des portes du four, le réglage de l'ouverture des vannes, le contrôle de la vitesse d'alimentation des wagonnets et la régulation de l'alimentation en charbon par le haut du four.

Ce n'est que lorsque le four tunnel atteint des conditions de fonctionnement stables que l'on peut garantir un contrôle précis de la température et une production continue. Premièrement, la chaleur de combustion interne des ébauches de briques doit être constante, sans écart notable ; c'est le fondement d'une température de four stable. Deuxièmement, la température de chaque zone fonctionnelle du four (préchauffage, cuisson, refroidissement) doit être maintenue dans une plage de fluctuation standard afin d'éviter une cuisson insuffisante ou excessive des produits. Troisièmement, il convient de maintenir un rythme d'alimentation régulier, de fixer les paramètres de production et de dosage de la combustion interne, d'assurer des intervalles d'entrée des wagons uniformes et de stabiliser l'efficacité d'absorption de la chaleur des ébauches de briques dans les zones de cuisson clés. Quatrièmement, il est essentiel de maintenir la stabilité des propriétés physiques et chimiques des ébauches de briques crues pour garantir des conditions de cuisson homogènes.

L'effondrement des piles de briques constitue un goulot d'étranglement majeur, limitant l'efficacité de production des fours tunnels. Lorsqu'une pile s'effondre dans la zone de fonctionnement à haute température du four, l'arrêt forcé de ce dernier est inévitable. La manipulation manuelle dans des environnements à haute température réduit non seulement l'efficacité de la production, mais présente également de graves risques pour la sécurité des opérateurs. Les causes principales de l'effondrement des piles peuvent être regroupées en quatre catégories : un empilement incorrect entraînant une structure instable et des déplacements importants pendant le fonctionnement ; une humidité résiduelle excessive des briques brutes après séchage ; une déformation et un tassement des voies ferrées provoquant l'inclinaison des wagons et l'effondrement des piles ; et la chute des revêtements réfractaires des parois et de la voûte du four, entraînant des blocages mécaniques et des dommages aux piles.

Pour résoudre le problème d'effondrement des piles de briques et assurer une régulation thermique stable, des mesures d'amélioration ciblées doivent être mises en œuvre dans la gestion de la production. Premièrement, il convient de renforcer le contrôle qualité du processus de séchage, en contrôlant rigoureusement le taux d'humidité des ébauches de briques avant leur introduction dans le four afin d'éviter tout effondrement dû à une humidité excessive. Deuxièmement, il est nécessaire de standardiser les opérations d'empilage manuel et mécanique, et de respecter scrupuleusement les normes d'empilage à plat, droit et stable afin d'améliorer la solidité des piles de briques. Troisièmement, un mécanisme d'inspection régulière des équipements du four doit être mis en place. Il faut vérifier régulièrement la planéité des voies de circulation du four et l'intégrité des briques réfractaires des parois et du toit, et intervenir rapidement sur les pièces déformées, endommagées ou tombées afin d'éviter toute défaillance secondaire. Par ailleurs, en cas d'anomalie d'alimentation constatée sur site, la production doit être immédiatement suspendue et une inspection du défaut effectuée afin d'empêcher toute propagation.

Comment le déchargement et l'emballage entièrement automatisés des briques surmontent-ils les limitations des équipements semi-automatiques ?

L'industrie de la brique et de la tuile évolue constamment vers une production à grande échelle et intelligente. La modernisation des technologies de déchargement et d'emballage des briques est un élément clé de cette transformation industrielle. Si les dispositifs semi-automatiques ont favorisé la mécanisation du secteur, la technologie entièrement automatisée a désormais dépassé toutes ses limites et a impulsé une nouvelle ère de réforme industrielle.

Il ne fait aucun doute que les machines semi-automatiques de déchargement et d'emballage ont représenté un progrès par rapport au travail manuel traditionnel. L'association de machines et d'assistance humaine a amélioré la productivité et allégé les tâches pénibles. Néanmoins, dans le contexte global du développement industriel, il ne s'agit que d'une technologie transitoire présentant des faiblesses intrinsèques.

Étant donné que les principales étapes de production nécessitent une intervention manuelle, l'efficacité ne peut être davantage améliorée. Les erreurs manuelles et les différences de pratiques entraînent inévitablement une qualité d'emballage inégale des briques finies. Parallèlement, la hausse constante des coûts de main-d'œuvre constitue un obstacle majeur à la rentabilité et au développement à long terme des entreprises.

À l'inverse, la technologie éprouvée de déchargement et d'emballage entièrement automatisée des briques pallie parfaitement tous les inconvénients mentionnés. Grâce à l'utilisation de capteurs de haute précision et de modules de contrôle intelligents, elle permet un fonctionnement entièrement automatisé . Chaque étape de la production respecte des normes uniformes, garantissant ainsi une qualité d'emballage constante et stable pour chaque brique.

En termes de capacité de production, les équipements entièrement automatisés fonctionnent en continu et à grande vitesse, offrant un rendement bien supérieur aux machines semi-automatiques. Ils augmentent ainsi efficacement la capacité de production globale des lignes de fabrication de briques. Bien que le coût d'acquisition initial soit plus élevé, la forte baisse des coûts de main-d'œuvre génère des avantages économiques plus importants à long terme pour les fabricants.

De plus, cette technologie de pointe offre une adaptabilité exceptionnelle. Les opérateurs peuvent ajuster librement les modes de fonctionnement et les paramètres pour s'adapter aux briques de différentes tailles et types. Doté de fonctions d'autodiagnostic des pannes, de réparation automatique et de surveillance à distance , l'équipement fonctionne de manière plus fiable et réduit les temps d'arrêt imprévus.

En conclusion, les équipements semi-automatiques d'emballage de briques ont joué un rôle transitoire important lors des premières phases du développement industriel. La technologie entièrement automatisée a permis de surmonter les limitations de la semi-automatisation en termes d'efficacité, de qualité, de coût et d'adaptabilité. Elle est devenue la norme pour les briqueteries modernes et impulse une modernisation intelligente à l'ensemble du secteur de la brique et de la tuile.

Quelles méthodes pratiques permettent d'accélérer la vitesse de frittage des briques d'argile cuite dans la production en four tunnel ?

1. Contrôler strictement le taux d'humidité du combustible afin d'améliorer l'efficacité de l'allumage du charbon.

L'excès d'eau contenu dans le charbon absorbe une quantité importante de chaleur pour son évaporation après l'entrée dans le four, retardant ainsi l'allumage ; le charbon humide s'agglomère et réduit la surface de contact avec l'air, ralentissant la combustion. Il est donc nécessaire de construire un hangar à charbon étanche à la pluie afin d'éviter que le charbon ne s'imbibe d'eau par temps pluvieux ; le charbon présentant un taux d'humidité excessif doit être séché à l'air libre ou artificiellement avant d'être introduit dans le four.

2. Tamiser et concasser le charbon brut pour augmenter la surface de contact du combustible avec l'air.

Tout le charbon utilisé dans le four doit être pré-criblé ; les gros morceaux de charbon doivent être entièrement concassés. Le charbon à granulométrie fine augmente la surface de contact avec l’oxygène, accélère la combustion et réduit efficacement l’accumulation de coke et les défauts de briquettes noires.

3. Standardiser la disposition des empileurs et les règles d'alimentation en charbon avec des paramètres quantitatifs fixes

Respectez les règles de fonctionnement : alimentez fréquemment avec de petites doses, ajoutez du charbon en fonction des conditions de combustion du four en temps réel.

Pour les briques à combustion externe complète : intervalle de circulation d’alimentation = 1,5 minutes/temps
Section de température 800~900℃ : poids d'alimentation unitaire 0,1~0,2 kg
Température supérieure à 900 °C jusqu'à la zone de combustion maximale : charge unique de 0,2 à 0,3 kg. Réduire la consommation de charbon externe lorsque la proportion de combustion interne des briques crues augmente. Maintenir la proportion de charbon tombant au fond du four à une valeur optimale.10% Remplacez l'alimentation manuelle par un alimentateur automatique à charbon : vous économiserez environ 20 % de combustible grâce à une alimentation régulière. Un dosage excessif en une seule fois provoque un manque d'oxygène et une température instable dans le four.

4. Unifier les spécifications opérationnelles des trois équipes de travail afin de stabiliser la vitesse de progression de l'incendie

Un fonctionnement irrégulier d'une équipe à l'autre entraîne des fluctuations de la température du four et une propagation inégale du feu, ce qui provoque un gaspillage de combustible, une qualité de briques instable et une production limitée. Une norme de fonctionnement uniforme garantit un rythme de frittage régulier.

5. Augmenter correctement le volume d'air excédentaire à une température de cuisson appropriée

Sous réserve d'atteindre la température de frittage requise, augmenter raisonnablement l'excès d'air pour accroître la concentration d'oxygène dans la zone de cuisson, accélérer la réaction d'oxydation et raccourcir le cycle de frittage.

6. Adopter une technologie de cuisson à basse température et de longue durée pour les briques à combustion interne (en particulier les briques à combustion interne élevée).

Un chauffage rapide et précoce provoque une vitrification prématurée de la surface des briques vertes, scelle les pores internes et bloque la pénétration de l'oxygène, entraînant une combustion incomplète, voire arrêtée, du combustible interne.

Maintenir une montée en température lente dans la partie avant de la zone de cuisson afin de préserver les pores ouverts pour une infiltration continue d'oxygène ;
Maintenir une température élevée dans les zones de cuisson centrale et arrière permet de brûler complètement le combustible interne et de réduire les défauts des briques finies, notamment le cœur noir et les indentations . Ce procédé se caractérise par une cuisson longue à basse température, contrairement à la cuisson courte à haute température.

7. Transformer les briques pleines en briques creuses pour optimiser l'apport interne en oxygène

La structure creuse des briques, grâce à ses cavités, favorise grandement le contact entre le combustible interne et l'oxygène. Cette conception creuse est particulièrement recommandée pour les briques à combustion interne rapide, car elle accélère sensiblement la combustion du combustible.

Comment résoudre rapidement les principaux défauts d'une machine de découpe de bandes dans une briqueterie ?

La machine de découpe de bandes de briques est un équipement essentiel des lignes de production de briques entièrement automatisées. Elle découpe les bandes de mortier brut, les comprime et les achemine vers la machine à découper les briques. Toute panne inattendue peut interrompre la production et augmenter les coûts de maintenance. La plupart des dysfonctionnements proviennent de capteurs de proximité défectueux, de compresseurs d'air non démarrés ou de plaquettes de frein usées. Vous trouverez ci-dessous six pannes fréquentes et leurs solutions pour les techniciens de maintenance sur site.

1. La fraiseuse à bandes ne peut pas couper les bandes de boue.

Motif de la panne : le capteur de proximité X2 ne déclenche pas l’induction ou est défectueux ; le compresseur d’air reste arrêté sans alimentation en air.

Solution : Deux techniciens effectuent l’inspection en collaboration. L’un bloque manuellement le capteur X2, tandis que l’autre vérifie le voyant correspondant sur la page de surveillance des E/S de l’écran tactile. Si le voyant X2 reste éteint, remplacez le capteur X2 défectueux ; vérifiez par ailleurs que le compresseur d’air est sous tension.

2. Le coupeur est incapable de comprimer les blocs de boue.

Cause de la panne : le capteur X4 ou X5 perd son induction ou est endommagé.

Solution : Démontez les capteurs X4 et X5 un par un et testez-les avec des pièces métalliques ferromagnétiques. Si aucun éclairage n’apparaît lors du test, le capteur est endommagé et doit être remplacé.

3. Alimentation en bande continue tandis que la découpeuse de briques ne coupe jamais d'ébauches.

Raison de la panne : Capteur X7 endommagé ou non inductif, absence de signal de retour d'alimentation en place.

Solution : Effectuez une détection d’appairage via l’interface d’E/S tactile. Bloquez manuellement X7, vérifiez l’état du voyant ; remplacez X7 si aucun voyant n’est allumé.

4. Pas d'alimentation en bande, mais la coupeuse de briques continue de couper sans interruption.

Cause de la panne : le capteur X7 est déclenché en permanence par une induction constante, envoyant un signal de position erroné au système de commande PLC.

Solution : Ajustez la position de montage et la distance de détection du X7 pour éliminer les fausses inductions continues.

5. La bande de boue se met en place, mais le mécanisme de coupe refuse de couper.

Motif de la panne : dysfonctionnement ou endommagement du capteur X6, aucun signal en place transmis à l’unité de commande.

Solution : Retirez le capteur X6 et testez-le avec des accessoires en fer ; remplacez le composant si le voyant ne s'allume pas.

6. L'unité de coupe retourne à sa position initiale mais ne s'arrête pas instantanément ou s'arrête extrêmement lentement.

Cause du défaut : Une abrasion excessive de la garniture du frein moteur de coupe entraîne une force de freinage insuffisante.

Solution : Ajuster avec précision le jeu des plaquettes de frein ; remplacer les plaquettes de frein fortement usées si le réglage ne résout pas le problème.

Conclusion : Un étalonnage quotidien et régulier de tous les capteurs de la machine de découpe et une inspection périodique de l'usure des freins peuvent réduire considérablement les temps d'arrêt imprévus et maximiser la production continue de briques.

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1. Norme d'évaluation quotidienne du risque de surchauffe des wagons de four

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1. Concevoir des solutions pour les matériaux à haute dureté

Comment éviter la surchauffe des wagonnets et l'effondrement des cheminées dans un four tunnel ?