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Quelles méthodes pratiques permettent d'accélérer la vitesse de frittage des briques d'argile cuite dans la production en four tunnel ?
1. Contrôler strictement le taux d'humidité du combustible afin d'améliorer l'efficacité de l'allumage du charbon.
L'excès d'eau contenu dans le charbon absorbe une quantité importante de chaleur pour son évaporation après l'entrée dans le four, retardant ainsi l'allumage ; le charbon humide s'agglomère et réduit la surface de contact avec l'air, ralentissant la combustion. Il est donc nécessaire de construire un hangar à charbon étanche à la pluie afin d'éviter que le charbon ne s'imbibe d'eau par temps pluvieux ; le charbon présentant un taux d'humidité excessif doit être séché à l'air libre ou artificiellement avant d'être introduit dans le four. 2. Tamiser et concasser le charbon brut pour augmenter la surface de contact du combustible avec l'air.
Tout le charbon utilisé dans le four doit être pré-criblé ; les gros morceaux de charbon doivent être entièrement concassés. Le charbon à granulométrie fine augmente la surface de contact avec l’oxygène, accélère la combustion et réduit efficacement l’accumulation de coke et les défauts de briquettes noires.
3. Standardiser la disposition des empileurs et les règles d'alimentation en charbon avec des paramètres quantitatifs fixes
Respectez les règles de fonctionnement : alimentez fréquemment avec de petites doses, ajoutez du charbon en fonction des conditions de combustion du four en temps réel.
- Pour les briques à combustion externe complète : intervalle de circulation d’alimentation = 1,5 minutes/temps
- Section de température 800~900℃ : poids d'alimentation unitaire 0,1~0,2 kg
- Température supérieure à 900 °C jusqu'à la zone de combustion maximale : charge unique de 0,2 à 0,3 kg. Réduire la consommation de charbon externe lorsque la proportion de combustion interne des briques crues augmente. Maintenir la proportion de charbon tombant au fond du four à une valeur optimale.10% Remplacez l'alimentation manuelle par un alimentateur automatique à charbon : vous économiserez environ 20 % de combustible grâce à une alimentation régulière. Un dosage excessif en une seule fois provoque un manque d'oxygène et une température instable dans le four.
4. Unifier les spécifications opérationnelles des trois équipes de travail afin de stabiliser la vitesse de progression de l'incendie
Un fonctionnement irrégulier d'une équipe à l'autre entraîne des fluctuations de la température du four et une propagation inégale du feu, ce qui provoque un gaspillage de combustible, une qualité de briques instable et une production limitée. Une norme de fonctionnement uniforme garantit un rythme de frittage régulier.
5. Augmenter correctement le volume d'air excédentaire à une température de cuisson appropriée
Sous réserve d'atteindre la température de frittage requise, augmenter raisonnablement l'excès d'air pour accroître la concentration d'oxygène dans la zone de cuisson, accélérer la réaction d'oxydation et raccourcir le cycle de frittage.
6. Adopter une technologie de cuisson à basse température et de longue durée pour les briques à combustion interne (en particulier les briques à combustion interne élevée).
Un chauffage rapide et précoce provoque une vitrification prématurée de la surface des briques vertes, scelle les pores internes et bloque la pénétration de l'oxygène, entraînant une combustion incomplète, voire arrêtée, du combustible interne.
- Maintenir une montée en température lente dans la partie avant de la zone de cuisson afin de préserver les pores ouverts pour une infiltration continue d'oxygène ;
- Maintenir une température élevée dans les zones de cuisson centrale et arrière permet de brûler complètement le combustible interne et de réduire les défauts des briques finies, notamment le cœur noir et les indentations . Ce procédé se caractérise par une cuisson longue à basse température, contrairement à la cuisson courte à haute température.
7. Transformer les briques pleines en briques creuses pour optimiser l'apport interne en oxygène
La structure creuse des briques, grâce à ses cavités, favorise grandement le contact entre le combustible interne et l'oxygène. Cette conception creuse est particulièrement recommandée pour les briques à combustion interne rapide, car elle accélère sensiblement la combustion du combustible.