شركة يينغفنغ للآلات - خبرة تزيد عن 30 عامًا في آلات صنع الطوب الطيني، وأفران الأنفاق، وأفران الأنفاق الدوارة.
يُعدّ التحكم المستقر في درجة الحرارة والضغط أساس إنتاج الطوب المحروق عالي الجودة في أفران الأنفاق . ينسق نظام التحكم الآلي بين وحدات وظيفية متعددة للتحكم في تدفق الهواء، وإمداد الأكسجين، واستعادة الحرارة، وإحكام الضغط. يساعد فهم كيفية تفاعل مروحة العادم ، ومروحة سحب الهواء الساخن ، ونظام إحكام قاع عربة الفرن، ومخمدات الفتحات ، مصنعي الطوب على تثبيت منحنيات الحرق، وخفض استهلاك الفحم، وتقليل نسبة الطوب غير المحترق.
تُعدّ مروحة العادم المحرك الرئيسي لتدفق الهواء في نظام الفرن بأكمله. فهي تسحب غازات الاحتراق بالتتابع عبر منطقة التبريد، ومنطقة النقع، ومنطقة الحرق، ومنطقة التسخين المسبق بدرجة حرارة منخفضة، وذلك عبر مخمدات الفتحات . يتحرك تدفق الهواء في اتجاه معاكس لاتجاه حركة الطوب الأخضر . ويخدم هذا النظام غرضين أساسيين: توفير الأكسجين اللازم لاستمرار احتراق الفحم في منطقة الحرق، وتوجيه غازات الاحتراق الساخنة لتجفيف الطوب الأخضر في غرفة التجفيف.
في قسم التسخين المسبق ذي درجة الحرارة المنخفضة، تُسخّن غازات الاحتراق الطوب الأخضر حتى يشتعل الفحم المدمج فيه. يرفع الاحتراق درجة الحرارة إلى ذروة نقطة الاحتراق. يجب أن يتناسب حجم الهواء مع كمية الفحم المُغذّى للحفاظ على مستوى الأكسجين المناسب، مما يضمن احتراق 70-80% من الفحم الداخلي في منطقة الاحتراق. إذا كان تدفق الهواء غير كافٍ، فإن الاحتراق غير الكامل يُولّد حرارة محدودة، مما يؤدي إلى خط احتراق غير متساوٍ. أما تدفق الهواء الزائد فيحمل الحرارة الزائدة بعيدًا، مما يُخفّض درجة حرارة الفرن الإجمالية.
يعمل مروحة سحب الهواء الساخن بشكل مستقل، حيث تسحب الحرارة المحسوسة من منطقة التبريد فقط لتجفيف الطوب، دون توفير الأكسجين اللازم للاحتراق. أي زيادة في حجم سحب الهواء الساخن تسحب الحرارة بشكل أسرع، مما يخفض درجة الحرارة في مناطق التبريد والنقع والحرق والتسخين المسبق. يؤدي انخفاض السحب إلى الاحتفاظ بمزيد من الحرارة داخل الفرن. يتعارض اتجاه تدفق الهواء مع مروحة العادم، مما يعني أن سحب الهواء الساخن ينافس على سعة تدفق الهواء ويمكن أن يخفض درجة حرارة الفرن. سيؤدي ارتفاع معدل سحب الهواء الساخن بالقرب من منطقة الحرق إلى إيقاف انتشار النار والتسبب في احتراق زائد في مركز كومة الطوب. عندما يظل إمداد منفاخ التبريد ثابتًا، يمكن أن يؤدي السحب الزائد إلى نقص الأكسجين اللازم للاحتراق.
يعتمد نظام منع التسرب بالضغط على قناة قاع عربة الفرن ونظام منع التسرب بالرمل . تعمل حواجز الرياح وقنوات الرمل الخشنة على فصل قناة الهواء أسفل العربة عن داخل الفرن. بمجرد توازن الضغط بين قاع العربة وحجرة الفرن، يتوقف تسرب الهواء العرضي. يتسبب التسرب الصاعد في احتراق الطوب جزئيًا، بينما يتسبب التسرب الهابط في احتراق الهياكل المعدنية لعربة الفرن. يتراوح نطاق درجة الحرارة الآمنة لقاع عربة الفرن بين 70 و100 درجة مئوية.
يُفضل استخدام الرمل الخشن بحجم حبة الفاصوليا لصنع موانع التسرب الرملية . فالرمل الناعم يتطاير بسهولة، بينما يتم توزيع الرمل الخشن باستمرار بواسطة حواجز عربة الفرن لإحكام إغلاق الحوض ومنع تسرب الهواء.
يُحافظ على توازن الضغط بواسطة مراوح توازن مُقترنة بأجهزة إرسال الضغط. تستخدم أفران الأنفاق التقليدية التي تعمل تحت ضغط سلبي كامل مراوح توازن من نوع الشفط. تتميز أفران الأنفاق المُبردة من جهة التفريغ بضغط سلبي في مناطق التسخين المسبق وضغط إيجابي في مناطق التبريد، مما يتطلب مروحة شفط ومروحة نفخ لتحقيق توازن ثنائي الأقسام. تعمل محركات التردد المتغير على ضبط تدفق المروحة بناءً على بيانات الضغط المُستقبلة في الوقت الفعلي من نقطتي مراقبة، مما يُزامن ضغط قاع العربة مع ضغط الفرن. يمكن لبوابات التوازن الميكانيكية توليد ضغط سلبي، لكنها تفتقر إلى قدرة الضبط التلقائي ولا يُمكنها العمل في أقسام الضغط الإيجابي.
تتحكم مخمدات فتحة التسخين المسبق ذات درجة الحرارة المنخفضة في مواضع الفرن من رقم 1 إلى رقم 10 حتى 560 درجة مئوية. ويتحكم الفتح الجماعي لهذه المخمدات في تدفق الهواء الكلي للنظام، بينما تعمل مجموعات الفتح المختلفة على ضبط توزيع درجة الحرارة المحلية.
يبلغ أقصى ارتفاع لكل مخمد فتحة تهوية نصف قطره. ويتم حساب عدد المخمدات المطلوبة بتربيع النسبة بين قطر القناة الرئيسية وقطر المخمد الواحد. فعلى سبيل المثال، إذا كان قطر القناة الرئيسية 1.2 متر وقطر المخمد 0.4 متر، فإن النسبة تساوي 3، مما يستلزم 9 مخمدات مفتوحة بالكامل، أو 18 مخمدًا (9 أزواج) تعمل بنصف فتحة. ويقلل هذا التصميم من فقدان الضغط عبر المخمدات.
عند التحكم بالمراوح بواسطة محركات التردد المتغير، يجب على المشغلين فتح ممرات المخمد بالكامل لتجنب هدر ضغط المروحة في مقاومة الخنق. يؤثر شكل المخمد وفتحه بشكل مباشر على سرعة الاحتراق وقدرة الإنتاج. تتطلب الطوب القياسي والطوب المثقب والطوب المجوف جداول مخمد منفصلة. كما تختلف الإعدادات بالنسبة للطوب الأخضر الرطب والطوب الأخضر المجفف مسبقًا. إذا استمرت سرعة المروحة الدنيا في التسبب في حركة سريعة جدًا للنار، فيجب مراجعة نمط المخمد وفتحه لتحقيق استقرار ضغط وتدفق هواء التجفيف.
المبدأ الحراري لمخمدات الفتحات بسيط: مرور المزيد من غازات المداخن الساخنة عبر موضع المخمد يعني تبادلًا حراريًا أطول ودرجة حرارة محلية أعلى للطوب.
الاسم: السيد كاي
سكايب: fanchen588
واتساب: +86 18638712391
WeChat: +86 18638712391
العنوان: المبنى رقم 5، طريق لونغهاي الجنوبي وطريق تونغباي الشرقي، حي تشونغ يوان، مدينة تشنغتشو، مقاطعة خنان، الصين