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Máquina para fabricar ladrillos con corte de alambre de arcilla JKRL
La etapa de mezcla anterior está hecha de dos juegos de barrenas extrusoras, no de cuchillas mezcladoras comunes, por lo tanto, es mucho mejor para materia prima dura, y la extrusión cruda después de 2 veces de extrusión, extrusión superior e inferior, se volverá más sólida. Por lo tanto, la calidad del ladrillo es mucho mayor.
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0086 18638712391Parámetros técnicos
Modelo | Diámetro del sinfín | Capacidad Hasta (t/h) | Potencia del extrusor (KW) | Línea de producción |
(mm) | Potencia (kilovatios) | |||
JKRL35 | 350 | 22.5 | Y6-75 | 120-140 |
JKRL40 | 400 | 25 | Y6-90 | 175-190 |
JKRL45 | 450 | 32.5 | Y6-110 | 210-230 |
JKRL50 | 500 | 37.5 | Y6-150 | 260-280 |
Mantenimiento
mantenimiento de rutina
La máquina debe ser mantenida regularmente, especialmente el cojinete que se muestra en los diagramas III y IV. De acuerdo con los requisitos de la Tabla II y la Tabla III, todas las partes giratorias de los puntos de lubricación deben revisarse y limpiarse con regularidad. Establecer un sistema de lubricación regular para agregar grasa a fin de mantener el equipo en buenas condiciones. Este engranaje reductor de esta máquina se debe engrasar con aceite para engranajes n.° 10 en la cantidad en que el aceite pueda salpicar cuando el engranaje entre en la piscina de aceite. Penetre la piscina de aceite con una aguja de penetración de aceite para asegurarse de que el nivel de aceite esté por encima de la aguja de penetración de aceite. Penetre la piscina de aceite con una aguja de penetración de aceite para asegurarse de que el nivel de aceite esté por encima de la aguja de penetración de aceite. El aceite para engranajes 100 # debe reemplazarse después de dos bocas por primera vez, y después de eso seis meses. Apague la máquina cuando reemplace el aceite para engranajes. El tanque de aceite de la cámara del cojinete principal y la caja de engranajes deben llenarse con aceite para máquinas 30 #.
Inspección
1.Establecer un sistema de mantenimiento factible, acorde a la situación de obra.
2.Revise los cojinetes y las piezas de desgaste con regularidad, y repare o reemplace de inmediato las que no puedan cumplir con las demandas de precisión. Prepare un cierto número de piezas de desgaste.
3. Preste especial atención al espacio entre el borde exterior del escariador y los bujes; si el espacio es mayor a 10 mm, repare o reemplace rápidamente el escariador y los casquillos.
4. Reemplace las partes relevantes del anillo y los sellos con regularidad.
5. Si el diámetro de los núcleos de boca de ladrillo hueco es superior a 2 mm, reemplácelos a tiempo.
6. Limpie las impurezas y el aceite usado en el embrague de la polea grande con regularidad y reemplace la placa de fricción cuando el grosor sea inferior a 5 mm.
7. Asegúrese de que el eje de salida del reductor y el husillo del escariador estén en el mismo eje cuando la máquina necesite reinstalarse después del mantenimiento para sujetar los pernos de varias partes y evitar daños a las partes principales, como el husillo del escariador principal y sus cojinetes instalados , etc..
8.Método de desmontaje del embrague: Primero, retire los pernos del cojinete de la rueda grande y apriete las tuercas con una llave para tubos u otras herramientas equivalentes, y al mismo tiempo se quitará el cojinete de la rueda grande; luego ajuste el orificio del cable con el embrague de baja presión y la varilla para extruir la polea y su ensamblaje hacia afuera y mueva el hilo a su posición original cuando su longitud no sea suficiente, y luego coloque dos almohadillas del mismo grosor en el espacio entre los minions y el disco de fricción ( el grosor de la almohadilla no debe ser inferior a 15 mm, no en el disco de fricción) y luego extruir hacia afuera. Finalmente, se quitará la polea grande.
Desmonte y mantenga la máquina en orden. Ensamble la polea en el mismo orden, manténgala recta a los escalones del cojinete y apriétela para que se encuentre con la correa con la tuerca de compresión. (Cuadro cinco como referencia)