JKR30 Yingfeng صانع آلة صنع الطوب الطين الأوتوماتيكي

أربعة إجراءات لخفض استهلاك الطاقة لحرق الطوب | تقنية الطوب

احتراق الوقود

كما نعلم جميعًا ، فإن عملية احتراق الوقود هي عملية أكسدة ، وفي عملية الأكسدة هذه ، يتم توليد كمية كبيرة من الحرارة. يتأكسد كل الوقود المتضمن في الاحتراق بالكامل في حالة وجود هواء احتراق كافٍ ، وهو ما يسمى الاحتراق الكامل. من الواضح أنه في حالة الاحتراق الكامل للوقود ، لا توجد مكونات قابلة للاحتراق مثل أول أكسيد الكربون والميثان والهيدروجين وبخار الكبريت وما إلى ذلك في غاز المداخن الناتج. إذا كان وقودًا صلبًا ، فإن البقايا لا تحتوي على بقايا مواد قابلة للاحتراق ، ويعني الاحتراق غير الكامل للوقود أن الحرارة في الوقود يتم تعظيمها.

أحد الشروط التي تختلف عن الاحتراق الكامل للوقود هو الاحتراق غير الكامل للوقود. يعني ما يسمى بالاحتراق غير الكامل للوقود أن الوقود الذي يشارك في الاحتراق يفشل في الاستفادة الكاملة من حرارة محتواه. هناك حالتان محتملتان للاحتراق غير الكامل: الأول هو احتواء غاز المداخن على غاز قابل للاحتراق ؛ والآخر هو أن البقايا تحتوي على بقايا مواد قابلة للاحتراق.

يمكن أن يسمى الأول أيضًا احتراقًا غير كامل للغاز. ينتج عن عدم كفاية كمية الهواء اللازمة للاحتراق ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الأكسجين للتفاعل الكيميائي للوقود ، وتفاعل كيميائي غير كامل ، وجزء فقط من تفاعل احتراق الكربون. يُعرف الأخير أيضًا باسم الاحتراق الصلب غير الكامل. والسبب هو أنه على الرغم من أن كمية الهواء كافية ، إلا أن الوقود لم يتم ملامسته للهواء بشكل كامل ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الهواء المحلي ، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل.

2. يجب أن يكون للفرن ظروف تبادل حراري جيدة

عملية حرق الطوب في الفرن هي عملية التبادل الحراري بين الجسم الأخضر والحرارة الناتجة عن احتراق الوقود في الفرن. درجة الحرارة التي يتم عندها إجراء التفاعل الكيميائي للمكونات ، بحيث يكتمل التفاعل الكيميائي ، ويتم إطلاق الجسم الأخضر في قالب طوب. الأكسجين ضروري لاحتراق الوقود ، ويتم إحضار هذا الجزء من الأكسجين إلى منطقة الاحتراق عن طريق تدفق الهواء المسخن عبر منطقة التبريد ، ويعمل الهواء الساخن ذو درجة الحرارة العالية على تعزيز احتراق الوقود. يتم نقل الحرارة المنبعثة من احتراق الوقود إلى الجسم الأخضر. الغاز الساخن ذو درجة الحرارة العالية هو وسيلة لتسخين الجسم الأخضر وهو أحد طرق نقل الحرارة الرئيسية في الفرن.

المنتجات ذات درجة الحرارة العالية التي تم حرقها تحتاج إلى تبريدها إلى درجة حرارة الغرفة من أجل مغادرة الفرن ، ويتم التخلص من الحرارة عن طريق الهواء البارد المتدفق إلى الفرن. تعمل الفراغات الرطبة في منطقة التسخين المسبق على تفريغ الرطوبة المتبقية وتستمر الفراغات الجافة في التسخين المسبق وتسخينها ، ولا تزال تعتمد على تدفق غاز المداخن الساخن من منطقة الحرق. لذلك ، عندما يتم إطلاق الجسم الأخضر في الفرن ، لا يمكن فصله عن تدفق الغاز للحظة.

3. اعتماد طريقة معقولة للمسح

الغرض من تكديس الفراغات هو تشكيل أكوام مناسبة لمتطلبات إطلاق النار. تعتمد طريقة الترميز المستخدمة لتكوين الأكوام على قانون تدفق الغاز في الفرن. يتم تحديد عوامل مثل ظروف الفرن ومعدات عادم الفرن ، ومتطلبات ظروف احتراق الوقود. تكمن أهمية تكديس الفراغات في أنه ، في ظل ظروف معينة للمعدات ، بمجرد تشكيل الفراغات ، وحجم التهوية في الفرن ، وتوحيد التهوية في جميع أجزاء الفراغات ، وتوزيع الوقود الداخلي في الفرن ، وظروف الاحتراق و تشتت الوقود الخارجي ، إلخ. طالما يتم تحديده بشكل عام ، يتم تحديد ظروف الحرق في الفرن بشكل أساسي.

كما نعلم جميعًا ، في عملية إطلاق الفرن ، يخضع الغاز في الفرن لمقاومتين ، أحدهما هو مقاومة الاحتكاك والمقاومة المحلية التي يتم مواجهتها عندما يمر الغاز عبر أنظمة الفرن المختلفة ، والتي تسببها البنية من الفرن ولا يمكن أن يكون بشكل مصطنع فقط عندما تتغير سرعة تدفق الهواء ، فإنه يزيد أو ينقص بنسبة معينة. من ناحية أخرى ، يواجه تدفق الهواء أيضًا مقاومة المكدس الفارغ ، والذي يمكن تغييره. عن طريق تغيير طريقة التكديس ، يمكن تغيير المكدس الفارغ للمساعدة في تدفق الهواء. وبذلك يتم تغيير التهوية في الفرن وتحسين ظروف الحرق.

بشكل عام ، يمكن أن يؤدي تقليل المقاومة إلى زيادة حجم الهواء. في عملية تغيير كثافة البليت ، يتم تغيير سرعة الرياح وحجم الهواء في الفرن بالفعل ، ويتم تغيير ظروف احتراق الوقود في الفرن. عندما تكون كثافة البليت منخفضة ، تكون المقاومة صغيرة وحجم التهوية كبير ؛ سرعة الرياح عالية ، وظروف احتراق الوقود حسنًا ، معامل نقل الحرارة كبير ، مما يؤدي إلى عملية التلبيد. لذلك ، فإن جودة شكل التكديس ، وكثافة المكدس ، وجودة عملية التكديس لا تؤثر فقط بشكل مباشر على ناتج الفرن ، وجودة جودة الحرق ، ولكن الأهم من ذلك أنها تؤثر على كمية طاقة الوقود الاستهلاك ، مستوى حرق استهلاك الطاقة.

إذن ، كيف تحدد طريقة تكديس الفراغات؟ بغض النظر عن شكل التكديس الفارغ المستخدم ، ضمن "درجة" معينة ، فهو مبدأ يجب أن يلتزم بـ "الشفرة الرقيقة". بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لطوب الاحتراق الخارجي أو لبنة الاحتراق الداخلي ، يتم تطبيق طرق طمس مختلفة.

لتوزيع كثافة قسم الفرن ، إذا كان لبنة وقود خارجية ، فيجب اعتماد طريقة "الكثافة العليا والكثافة المنخفضة" ، "الكثافة المتوسطة ، الكثافة الداخلية ، النحافة الخارجية" ، "الكثافة الأفقية والنعومة". يجب أن يكون الفرن المنحني "كثيفًا من الداخل ورقيقًا من الخارج". إذا كان لبنة احتراق داخلي ، فيجب اعتماد طريقة الكود "الكثافة العليا والتخفيف الأدنى" و "كثافة الحافة والتخفيف المتوسط". في عملية تكديس الكتل ، يجب "سحب" مداخن البليت في المداخن الخارجية لضمان تدفق الهواء السلس أثناء عملية الحرق ، بحيث يمكن أن يتدفق تدفق الهواء بالتساوي في قسم الفرن.

4. اعتماد طريقة تشغيل معقولة

عملية إطلاق الفرن متعددة الأوجه وشاملة. فقط عندما يتم التعامل مع جميع الجوانب بجدية ومعقولة ، يمكن تحقيق الغرض من تقليل استهلاك الطاقة في الحرق.

بادئ ذي بدء ، من الضروري التحكم الصارم في محتوى الرطوبة المتبقي في القضبان الجافة التي تدخل الفرن ، وتقليل الطاقة الحرارية المستهلكة عن طريق إزالة الرطوبة ، ورفع معدل التسخين ، وتقليل استهلاك الطاقة في مرحلة التسخين المسبق.

ثانيًا ، من الضروري التحكم في طول كل حزام وثبات كل حزام أثناء إطلاق النار ، بحيث لا يكون طول كل حزام غير مستقر ، أو طويلًا وقصيرًا بشكل مفاجئ ، أو لا يمكن تثبيت كل حزام في موضعه المطلوب ، مما يؤدي إلى ظاهرة "الانجراف" التي تستهلك أيضًا الكثير من طاقة الحرق.

ثالثًا ، استخدم بوابة الهواء في الفرن بطريقة عقلانية وحاول استخدام الحرارة المهدرة في الفرن. كلما زاد معدل استخدام الحرارة المهدرة ، انخفض استهلاك الطاقة في إشعال الفرن.

رابعًا ، قم بتقوية فحص أداء الختم لجسم الفرن ، بحيث لا يُسمح للغاز الساخن في الفرن بالخروج من الفرن ، ولا يُسمح بدخول الهواء البارد خارج الفرن إلى الفرن. لأنه سواء كان تسرب الغاز الساخن أو غمر الهواء البارد ، فهو فقدان للطاقة الحرارية للفرن ، مما سيزيد من استهلاك الطاقة للفرن للحرق ، لكنه لن يقلل من استهلاكه للطاقة.

خامسًا ، قم بتسريع أوقات دورات الفرن ، وتقليل فقد تخزين الحرارة لجسم الفرن وعربة الفرن ، بحيث يمكن الاستفادة الكاملة من الطاقة الحرارية المخزنة في الأصل ، وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة أثناء عملية الحرق. سادساً ، تحسين عائد الحرق هو الطريقة المباشرة والأكثر فعالية لتقليل استهلاك الطاقة في إشعال الأفران. بعد زيادة مردود الحرق ، لا يمكن فقط توفير الكثير من الطاقة الحرارية ، ولكن أيضًا توفير الكثير من الطاقة. أجور الطاقة الكهربائية والعمالة وتكاليف المواد الخام ، مع إطالة عمر خدمة المعدات.