نقاط قليلة يجب الانتباه إليها عند اختيار فرن النفق

1. حدد الحلول التقنية الناضجة لضمان وصول خط الإنتاج إلى المعيار والوصول إلى القدرة الإنتاجية.

عند استخدام الفرن النفقي لحرق الطوب ، يجب تحديد العوامل المختلفة المستخدمة في الإنتاج وفقًا للخصائص الأساسية للمواد الخام.

ناتج الحرق للفرن هو أن مؤشرات أداء المنتج المحروق تفي بمتطلبات المعيار الوطني ، وليس فقط مقدار الحرق ، وإخراج الفرن هو المقدار. بعض المنتجات التي تعمل بالفرن تكون فقط 3 مم ~ 4 مم على السطح ، لكن الداخل لا يتم إطلاقه بالكامل. لا يمكن استخدام هذه المنتجات التي لا تلبي متطلبات المعيار الوطني كأساس لحساب ناتج فرن النفق.

يتم حساب الطول والعرض والارتفاع للفرن وفقًا لإخراج الفرن. عند حساب الطول والعرض والارتفاع للفرن ، يجب مراعاة معدلات التسخين والتبريد للمواد الخام ، ووقت حرق المواد الخام ، ودرجة حرارة الحرق الأعلى ونطاق درجة حرارة الحرق. وعوامل أخرى.

يجب أن يكون للفرن النفقي أيضًا نظام عمل كامل ، ويجب حساب المعلمات المختلفة لنظام التشغيل بالتفصيل ، وذلك لضمان التشغيل العادي لفرن النفق ، وذلك لتحقيق الغرض من البناء الصحيح والاستخدام الصحيح للفرن. نفق الفرن ، وللتأكد من أن فرن النفق يحترق في عملية الوصول إلى الهدف والوصول إلى الإنتاج.

2. التصميم المعقول لنظام الفرن النفقي من أجل جعل عملية إطلاق النار مستقرة.

وفقًا لتعريف الفرن النفقي ، يجب أن يكون الفرن النفقي مزودًا بنظام تهوية ونظام احتراق الوقود ونظام دخول السيارة ونظام الختم. تشكل هذه الأنظمة الفرعية نظام العمل للفرن النفقي. إن التعاون الوثيق لكل نظام يمكن أن يجعل فرن النفق يعمل بشكل طبيعي.

وفقًا لمتطلبات جو الاحتراق في الفرن ، تم تجهيز عدد وموضع المراوح المستخدمة في الفرن ، ويتم تحديد ضغط الهواء للمراوح وفقًا لشكل المنتجات المحروقة وكثافة الفرن ، و يتم تحديد حجم تهوية المراوح وفقًا للإخراج.

وفقًا لنوع الوقود المستخدم ، يجب أن تجعل طريقة نظام احتراق الوقود ، ونوع معدات الاحتراق المستخدمة ، وموضع الترتيب وكمية معدات الاحتراق ، درجة حرارة الفرن موحدة قدر الإمكان. المحتويات الرئيسية المدرجة في نظام الدخول هي وضع الدخول والفاصل الزمني للدخول.

يشتمل نظام الختم على الختم بين عربة الفرن وجسم الفرن ، والختم بين باب الفرن وجسم الفرن ، والختم بين خط الأنابيب وجسم الفرن ، والختم بين عربات الفرن. إنه معزول لتشكيل مساحة إطلاق جيدة داخل فرن النفق ، بحيث يمكن إطلاق المنتج شبه النهائي في المنتج النهائي داخل الفرن.

يجب أن يتم تقسيم المناطق الثلاث في عملية إطلاق فرن النفق وفقًا للخصائص الأساسية للمواد الخام ، ويجب ألا يتم تقسيمها بشكل تعسفي ، وذلك لضمان الإنتاج الطبيعي والتشغيل المستقر لفرن النفق.

3. التعرف على أهمية عربة الفرن وضمان الجودة المستقرة للمنتجات المحروقة.

عربة الفرن هي عبارة عن معدات لا غنى عنها في عملية إنتاج فرن النفق ، وهي أيضًا المعدات الرئيسية المتعلقة بأداء فرن النفق وما إذا كان يمكن استخدامه بشكل طبيعي.

من أجل جعل عربة الفرن تلعب دور المعدات الرئيسية ، فإن أول شيء هو الحفاظ على إحكام جيد بين عربة الفرن وجسم الفرن النفقي ، وذلك لعزل داخل الفرن تمامًا عن خارج الفرن ، حتى لا يدخل الهواء البارد خارج الفرن حسب الرغبة في الفرن ، لن يتسرب الهواء الساخن في الفرن إلى الفرن ، بحيث يمكن تنفيذ عملية الحرق في الفرن بسلاسة.

ثانيًا ، يجب أيضًا أن يكون الختم بين عربات الفرن موثوقًا به ، والسبب كما هو مذكور أعلاه. ثالثًا ، يجب أن يكون تشغيل عربة الفرن مستقرًا ، وذلك لتجنب حدوث ظواهر مثل انهيار الفرن وإطلاق النار غير المتكافئ وصعوبة دخول السيارة. رابعًا ، طبقة العزل الحراري في عربة الفرن مهمة جدًا. إذا كانت طبقة العزل الحراري لعربة الفرن لها تأثير عزل حراري جيد ، فإن درجة الحرارة في الفرن ستكون متسقة ، وستكون جودة المنتجات المحروقة موحدة ، وسيكون اللون هو نفسه. إذا لم يكن تأثير العزل الحراري لعربة الفرن جيدًا ، فسيكون فرق درجة الحرارة بين الجانبين العلوي والسفلي للفرن كبيرًا ، وسيتم طهي المنتجات المحروقة في الأعلى وطهيها في الأسفل ، أو طهيها على الجزء العلوي وتحت الكوك. باختصار ، جودة المنتج غير متساوية وفرق اللون كبير.

تعمل بعض المصانع منذ أقل من عام ، وغالبًا ما تواجه عربة الفرن مشاكل وتحتاج إلى الاستبدال ، الأمر الذي لا يؤدي فقط إلى زيادة تكاليف الإنتاج ، ولكن أيضًا يغير مفهوم الأفران النفقية ، ويشعر أن أفران النفق أدنى من الأفران الأخرى الأفران. في الواقع ، السبب الجذري هو طبقة العزل لعربة الفرن ، ولم يتم التعامل مع مشكلة طبقة العزل التي تبدو بسيطة بشكل صحيح.

لم تقلل بعض عربات الأفران من سمك ومادة طبقة العزل الحراري ، لكن تأثير العزل الحراري كان لا يزال ضعيفًا للغاية. لماذا تكون درجة الحرارة تحت بعض سيارات الأفران النفقية 40 ℃ ~ 50 ℃ فقط ، يمكن للناس فحصها بسلاسة تحت السيارة ، في حين أن درجة الحرارة تحت بعض السيارات مرتفعة للغاية بحيث لا يستطيع الناس ركوب السيارة على الإطلاق. في الواقع ، السبب بسيط للغاية ، إنه ناتج عن الفجوة في طبقة العزل لعربة الفرن.

المشاكل التي يجب الانتباه لها في بناء فرن النفق

لا يعتمد أداء فرن النفق على تكامل التصميم فحسب ، بل يعتمد أيضًا على ارتباط وثيق بالبناء. تؤثر جودة كل خطوة بناء على جودة وأداء فرن النفق.

1. يجب ضمان مواد البناء.

في عملية تصميم الفرن ، يتم أخذ خصائص المواد ومتطلبات الاستخدام للمواد المختلفة في الاعتبار ، ويتم حساب موضع الاستخدام وسمك المواد. من أجل ضمان جودة البناء ، لا يجوز تغيير موضع الاستخدام وكمية المواد بشكل تعسفي أثناء عملية البناء ، ولا تنوع المواد المستخدمة ودرجة جودتها.

إذا كان سيتم استبدالها ، يجب أن تكون درجة قوة المادة الهيكلية أعلى من تلك الخاصة بمواد التصميم الأصلية ، ويجب أن تكون الموصلية الحرارية لمادة العزل المراد استبدالها أقل من تلك الموجودة في المادة الأصلية.

2. البناء حسب متطلبات التصميم.

في عملية استخدام فرن النفق ، يتم مراعاة المتطلبات الفنية التي يجب الوفاء بها في عملية البناء وصعوبة البناء والحلول بشكل كامل. يتم استخدام العديد من القواعد والمعايير في التصميم ، بما في ذلك المعايير والقواعد الوطنية ، والمعايير والقواعد الإقليمية والوزارية ، والمعايير والقواعد على المستوى المحلي ، ومعايير الصناعة وقواعدها.

في متطلبات البناء ، يتم طرح متطلبات محددة لكل جزء. هذه المتطلبات تتماشى مع متطلبات مواصفات ومعايير البناء. إذا كنت ترغب في تغييرها ، يجب عليك الرجوع إلى البنود المقابلة من المواصفات والمعايير ، وإجراء التغييرات وفقًا لمتطلبات المواصفات والمعايير. يتغيرون.

المواد المستخدمة في البناء هي بشكل عام تلك المنشورة في المعايير الوطنية. في حالة تغيير مواصفات ونماذج المواد ، يجب استبدال مواد التصميم الأصلية بمواد ذات أداء أعلى وفقًا للمعايير الوطنية.

المشاكل والدروس في بناء أفران النفق

كما نعلم جميعًا ، هناك ثلاثة مبادئ لإنتاج الطوب المحروق جيدًا: المواد الخام هي الأساس ، ومعدات الفرن هي المفتاح ، والإدارة هي الأساس. إذا لم يتم تصميمه ، والمواد المستخدمة رديئة ، وتم تفويض البناء بشكل تعسفي ، سيصبح الفرن أكبر عقبة أمام التنمية المستدامة لمؤسسة الإنتاج. هناك المشاكل المميتة التالية في إعادة الإعمار والبناء الجديد لأفران الأنفاق ، والتي يجب أن تحظى باهتمام كبير من قبل الزملاء في الصناعة بأكملها:

1. تصميم الفرن غير معقول

بعض الشركات لا تولي اهتماما لتصميم عملية أفران التلبيد. توجد بشكل عام هياكل أفران بسيطة ، وهياكل أفران تجفيف غير علمية ، وتصميم غير معقول لمجاري الهواء ، بحيث تظهر أمامنا أفران نفقية مختلفة بأطوال مختلفة. من أجل تلبية طلب المالك الأعمى لتقليل التكلفة ، فإن العديد من الأفران النفقية تعاني من زيادة الوزن والضعف.

ما إذا كان تصميم الفرن النفقي معقولًا ومثاليًا يقيد بشكل مباشر جودة الفرن. يولي بعض المستثمرين اهتمامًا كبيرًا للتحكم في الاستثمار ويتجاهلون تصميم الفرن وبنائه ، مما يؤدي إلى ارتفاع استهلاك الفحم ، وارتفاع التكلفة ، وتكرار الصيانة العالي ، والدورة المفرغة من الموثوقية المنخفضة والتشغيل الصعب.

2. معظم فرق البناء غير مؤهلة ، ونوعية البناء مقلقة

من أبرز المشاكل في الوقت الحاضر تكليف تعسفي ببناء وحدات بدون مؤهلات بناء الفرن. إنهم يفتقرون إلى التدريب الوظيفي الضروري وشهادات التأهيل لموظفي البناء. لا يمكن ضمان جودة البناء في معظم الأفران النفقية ، والأساس ليس قويًا ، والفرن متصدع ، وتأثير تجفيف الطوب ليس جيدًا ، وتحدث ظاهرة الانهيار الشديد وسقوط الطوب بشكل متكرر أثناء عملية التجفيف ، واستهلاك الطاقة للمنتج مرتفع والجودة رديئة. حوادث الجودة ودعاوى الجودة ليست غير شائعة.