بالمقارنة مع فرن النفق العادي التقليدي ، يتم تكديس فرن النفق الدوار المتحرك الجديد الموفر للطاقة والصديق للبيئة في قاع الفرن الدائري في وقت واحد ، وتكتمل الحركة النسبية المطلوبة في عملية صنع الطوب بالحركة من جسم الفرن ، لذلك فإن عربة الفرن والمرافق الداعمة لها غير مطلوبة. يبلغ حجم قسم الفرن النفقي التقليدي بشكل عام 2.7-4.5 م. تكلفة بناء الفرن النفقي أكبر من هذا القسم عالية جدًا ، في حين أن قسم الفرن النفق الدائري الدوار المتنقل يمكن أن يصل إلى أكثر من 12 مترًا ، وتكلفة البناء أقل بكثير من تكلفة فرن النفق.
يتطلب حرق الطوب الفحم أو أنواع الوقود الأخرى. كيفية تعظيم الكفاءة الحرارية هي المفتاح التقني لتصميم فرن الطوب. تتراوح درجة حرارة تلبيد الطوب بين 850 درجة مئوية و 1050 درجة مئوية. من أجل توفير الفحم ، يجب تحسين تأثير العزل الحراري للفرن. يتم تكديس الفرن النفقي الدوار بقطن الألياف المقاومة للحرارة ، والذي لا يقلل فقط من وزن جسم الفرن ، ويقلل من التمدد الحراري وضغط الانكماش لجسم الفرن ، ولكنه يحسن أيضًا أداء العزل الحراري لجسم الفرن. يتم الحفاظ على درجة حرارة الفرن لفترة طويلة ، ويزداد الطوب المستهلك في وقت واحد في مساحة كبيرة. يمكن أن تعمل الطاقة الحرارية للاحتراق الداخلي على تحسين درجة حرارة الفرن بشكل أكثر فعالية وتوفير الوقود.
في أفران الأنفاق العادية ، من أجل منع تدفق غاز المداخن عالي الحرارة إلى عربة الفرن وحرق العجلات والمحامل ، من الضروري أيضًا إعداد مصدر غاز أسفل عربة الفرن. في نظام التسخين بالكامل ، يجب الحفاظ على توازن ضغط الهواء في أسفل وسطح السيارة ، ويجب ألا يرتفع غاز المداخن عالي الحرارة والهواء البارد في الجزء السفلي من السيارة لتقليل درجة حرارة الفرن.
يتم تكديس طوب الفرن النفق الدوار مباشرة على الأرض ، دون تزويد الهواء تحت السيارة ، ويتم استخدام درجة حرارة الأرض بشكل كامل. لقد وجد أن بطانية ألياف سيليكات الألمنيوم لا يزال من الممكن تحميصها بشكل طبيعي بعد 48 ساعة من إغلاق الفحم والهواء في الإنتاج الفعلي ، وهو أمر مستحيل بالنسبة لأفران الأنفاق العادية. في فرن النفق الدوار الحلقي ، عندما تنخفض درجة حرارة إطلاق الطوب إلى درجة حرارة الغرفة ، تكون الحرارة المنبعثة كافية لتجفيف الطوب الرطب من نفس الحجم ، لذلك ليست هناك حاجة لبناء فرن هواء ساخن ، ولا حاجة لاستخدام عملية تحميص عالية الحرارة لاستهلاك المزيد من الفحم لتجفيف الحرارة.
في نظام التسخين لفرن النفق الدوار الحلقي ، يدخل الهواء الجاف من ذيل الفرن ويبرد الطوب الملبد من خلال قسم التبريد لتقليل درجة حرارة الطوب الملبد عند مخرج ذيل الفرن إلى درجة حرارة الغرفة ، وهذا هو ، كل يتم نقل الحرارة المنبعثة من الطوب الملبد إلى قسم التحميص وقسم التجفيف عبر الهواء الداخل للفرن لدعم الاحتراق والتجفيف. إن توفير الطاقة للفرن النفقي الدائري هو ميزة رائعة. كما أن تصميم العملية المعقولة والتخطيط والمسار اللوجيستي البسيط يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة لمصنع الطوب بأكمله.
يعتمد فرن النفق الدوار الدائري بشكل كامل التشغيل الآلي ونظام التحكم الرقمي الأوتوماتيكي. يتم عرض درجة الحرارة في الفرن مباشرة على شاشة عرض نظام التحكم. ليست هناك حاجة لتوظيف مدرسين يتقاضون رواتب عالية لمراقبة الحرائق ، مما يلغي بشكل أساسي صناعة الطوب ويزيد الإنتاج بشكل كبير.
بالمقارنة مع فرن النفق التقليدي ، فإن فرن النفق الدوار المتنقل الجديد الموفر للطاقة والصديق للبيئة له مزايا رائعة. يمكن توقع أن وضع الإنتاج للفرن النفق الدوار المتحرك الجديد الموفر للطاقة والصديق للبيئة سوف يستخدم على نطاق واسع في مجال الطوب الملبد من خلال مقارنة بطانية ألياف سيليكات الألومنيوم Helu.